行车记录仪acc接线方法/行车记录仪acc接线方法图解

行车记录仪acc接线方法

接法详解 ACC线接法可选接点：点烟器：需确认车型点烟器是否熄火后断电（长期带电的点烟器不可接ACC） 。阅读灯电源：接在灯开关前，避免阅读灯关闭时记录仪断电
。保险盒：方向盘下保险盒内 ，寻找钥匙打开后带电、熄火后断电的保险位。

行车记录仪一般有三条线
，红色ACC用于接正极，黑色GND接负极 ，黄色B+接常电（也叫长电） 。行车记录只需接红色ACC正极及黑色GND负极两条线
，当汽车开启电源后，记录仪开始工作 ，汽车熄火并取走钥匙后，记录仪停止工作
。如果需要停车时监控
，就需要第三条线，黄色B+线 ，接到停车时也有电的供电点上。

行车记录仪Acc接线方式：找到汽车的acc 。每辆车都有不同的acc位置
，一般位于左侧方向盘底部；安装固定行车记录仪，将降压电缆穿过a柱 ，直至靠近acc打开acc盖板。内部一般有几个中小端口
，选取要连接的端口；降压线红线接acc，黑线接负极或地
。

行车记录仪三根线的接线方法主要如下：红色线：红色线是正极 ，需要连接到车辆的ACC端口。这个端口是钥匙通电就会供电的地方
，也就是说，当车辆钥匙打开时 ，ACC端口就会有电 。也有说法认为红色线是控制线（ACC）
，即开关钥匙门保险丝才有电的控制线
。

行车记录仪正极和负极怎么接线图

〖壹〗 、找到汽车的ACC，每辆车的ACC位置不同 ，一般位于方向盘底部左侧；将行车记录仪安装固定好，将降压线从A柱穿过
，直到ACC附近；打开ACC盖板，内部一般空闲有几个小号和中号的口 ，选取要接的口；降压线红线接ACC
，黑线接负极或搭铁，如果要停车监控接长电。

〖贰〗
、行车记录仪的三根线分别为正极线、负极线（搭铁线）和长电线 ，接线步骤如下：确认接线需求行车记录仪基础使用只需接正极和负极线；若需停车监控功能
，则需额外接长电线 。定位汽车ACC接口每辆车的ACC位置不同，一般位于方向盘底部左侧
。

〖叁〗 、接线步骤如下： 找到汽车的ACC ，每辆车的ACC位置不同
，一般位于方向盘底部左侧。 将行车记录仪安装固定好，并将降压线从A柱穿过 ，直到ACC附近 。 打开ACC盖板
，内部一般有几个小号和中号的口，选取要连接的口
。 降压线红线连接ACC ，黑线连接负极或搭铁。如果需要停车监控功能，连接长电线 。

〖肆〗
、以下是具体的接线步骤：找到汽车的ACC
。每辆车的ACC位置不同
，一般位于方向盘底部左侧。安装并固定行车记录仪，通过a柱穿过降压线 ，直到接近ACC 。打开ACC盖板
，ACC盖板上有几个中小端口，选取需要连接的端口。降压线的红线接ACC ，黑线接负极或地
。想停车监控
，就接长途电。

〖伍〗、行车记录仪三根线接的方法是正极线一般为红色，接ACC 。负极线一般为黑色 ，搭铁接地
。长线一般为黄色
，接汽车电瓶或长火正极。行车记录仪通过三条线与车辆连接：一条是正极，一条是负极 ，还有一条是长电 。一般记录仪只需要接正负两条线就可以使用
，如果想要停车监控，则还需要再接上长电
。

行车记录仪有3根线怎么接

〖壹〗 、行车记录仪的三根线分别为正极线、负极线（搭铁线）和长电线 ，接线步骤如下：确认接线需求行车记录仪基础使用只需接正极和负极线；若需停车监控功能，则需额外接长电线。定位汽车ACC接口每辆车的ACC位置不同
，一般位于方向盘底部左侧 。

〖贰〗
、行车记录仪三根线的接线方法主要如下：红色线：红色线是正极，需要连接到车辆的ACC端口
。这个端口是钥匙通电就会供电的地方 ，也就是说
，当车辆钥匙打开时，ACC端口就会有电。也有说法认为红色线是控制线（ACC） ，即开关钥匙门保险丝才有电的控制线 。

〖叁〗、行车记录仪通过三条线与车辆连接：一条是正极
，一条是负极，还有一条是长电
。一般记录仪只需要接正负两条线就可以使用 ，如果想要停车监控
，则还需要再接上长电。

〖肆〗 、第一步
、倒车影像的五根线分别连接到汽车的电源线，视频线 ，摄像机的电源和视频支线 。第二步、连接两条黄色电线
，这是倒车影像的视频电缆。第三步 、将红色电线与棕色电线相连，这是倒车影像的电源线
。第四步
、连接两个红色连接器 ，这是后置摄像头的电源线。

〖伍〗、通常情况下，行车记录仪的三条线是直接连接到车辆的电源系统上的
，包括正极线（通常连接到车辆的电瓶正极或ACC电源） 、负极线（连接到车辆的电瓶负极或搭铁）以及长电线（用于实现停车监控功能，通常连接到车辆的常电） 。

〖陆〗
、行车记录仪三条线接上type-c头一般是通过转接装置来实现
。首先 ，行车记录仪原本的三条线可能分别承担不同功能
，比如电源线、视频信号线等。要将它们连接到type-c头，需要一个适配的转接模块 。这个转接模块有对应的接口来接入这三条线
。

行车记录仪acc和b+怎么接

〖壹〗 、行车记录仪的ACC和B+接线方法如下：寻找ACC接口：ACC（辅助电源系统）接口通常位于方向盘底部左侧 ，具体位置可能因车型而异。确保找到正确的ACC接口位置
，以便后续接线 。连接ACC线：行车记录仪通常配备三条线：红色ACC
、黑色GND和黄色B+
。红色ACC线用于接正极，连接到找到的ACC接口上。

〖贰〗、接法详解 ACC线接法可选接点：点烟器：需确认车型点烟器是否熄火后断电（长期带电的点烟器不可接ACC） 。阅读灯电源：接在灯开关前 ，避免阅读灯关闭时记录仪断电
。保险盒：方向盘下保险盒内
，寻找钥匙打开后带电 、熄火后断电的保险位。

〖叁〗、那么行车记录仪acc和b+怎么接？ 在行车记录仪上一般会有三条线，而红色的一条就会标记为acc ，这条线是接正极的
，但有一条黄色的线就叫做b+，这条线是接常电的 ，之所以会设置不同的字母，是为了方便车主在安装行车记录仪时更容易接线 。

行车记录仪ACC 、B+常电
、GND地线的区别和接法

功能区别红色ACC线：功能：接正极
，与汽车钥匙或启动状态联动。钥匙打开或汽车启动后带电，熄火后断电
。作用：控制行车记录仪在行车时工作 ，熄火后停止。若需停车监控
，此线通断可向记录仪发送“行车/停车”信号，不可接常电 ，否则会导致误判 。黄色B+常电线：功能：接常电（长电）
，停车时仍持续供电
。

行车记录仪一般有三条线，红色ACC用于接正极 ，黑色GND接负极
，黄色B+接常电（也叫长电）。行车记录只需接红色ACC正极及黑色GND负极两条线，当汽车开启电源后 ，记录仪开始工作
，汽车熄火并取走钥匙后，记录仪停止工作 。如果需要停车时监控 ，就需要第三条线，黄色B+线
，接到停车时也有电的供电点上
。

行车记录仪通常配备三条线：红色ACC、黑色GND和黄色B+。红色ACC线用于接正极，连接到找到的ACC接口上 。当汽车引擎启动时 ，ACC接口会供电
，从而激活行车记录仪
。连接B+线：黄色B+线用于接常电，通常连接到汽车电瓶或长火正极。

行车记录仪三根线的接法如下：正极线（红色）：通常对应着ACC线 ，需要连接到车辆的ACC电源上 。这个接口通常位于方向盘下方左侧的保险丝盒附近
，需要打开相应的盖板来找到它
。将降压线的红线连接到这个ACC接口上。负极线（黑色）：负责接地，需要连接到车辆的负极或地线上 。

带电池的卡片机设计此类行车记录仪通常只需接两根线：ACC线和地线。ACC线：用于检测汽车通电状态 ，实现点火开机 、熄火关机的功能
。地线：提供电路回路
，确保设备正常工作。长电线（常电）：通常无需连接，因为设备自带电池可保存时间等基础功能 。

地线 ，接汽车地线（接在汽车安全隐蔽的位置）；\x0d\x0aACC正极线
，接汽车ACC电源正极（ACC电源，由汽车钥匙控制 ，为汽车音响等 部分器件供电的电源）；\x0d\x0a长供电线，接汽车电瓶/长火正极
，汽车保险盒内均有
。\x0d\x0a下面就说说降压线的作用。

行车记录仪常电和acc

功能区别红色ACC线：功能：接正极，与汽车钥匙或启动状态联动 。钥匙打开或汽车启动后带电 ，熄火后断电
。作用：控制行车记录仪在行车时工作
，熄火后停止。若需停车监控，此线通断可向记录仪发送“行车/停车 ”信号 ，不可接常电
，否则会导致误判 。黄色B+常电线：功能：接常电（长电），停车时仍持续供电
。

行车记录仪的长电线（常电）和ACC线是否必须同时接上 ，取决于记录仪的设计类型和功能需求。具体分析如下：带电池的卡片机设计此类行车记录仪通常只需接两根线：ACC线和地线 。ACC线：用于检测汽车通电状态
，实现点火开机
、熄火关机的功能
。地线：提供电路回路，确保设备正常工作。

行车记录仪接acc不会导致电瓶亏电 。将行车记录仪连接到acc端口时 ，它仅在车辆启动时供电
，车辆熄火后，行车记录仪将停止工作 ，因此不会影响电瓶电量。行车记录仪接了常电但不接acc的后果主要是无法实现停车监控功能
。