汉兰达变速箱/2013款汉兰达变速箱

汉兰达哪款变速箱比较好

汉兰达不同款式配备的变速箱各有特点 ，很难简单说哪款比较好
，这取决于个人需求和偏好。早期汉兰达有4速手自一体变速箱，技术相对成熟但挡位较少 ，在换挡平顺性和燃油经济性方面表现一般 。后来的5速手自一体变速箱有所改进，换挡逻辑更合理
，驾驶感受有所提升
。

汉兰达哪款变速箱比较好取决于个人的驾驶需求和偏好。8AT变速箱：动力输出与换挡逻辑：8AT变速箱在动力输出和换挡逻辑上表现出色，能够提供更为畅快的换挡体验 。智能学习算法：该变速箱具备智能学习算法 ，能够根据驾驶者的习惯进行适应性调整。

总体而言
，新一代汉兰达的8AT变速箱在动力 、平顺性和可靠性等方面都有不错的表现，但选取哪款变速箱比较好还是要结合自身对车辆动力
、油耗、驾驶感受等方面的需求来综合考虑
。

而全新一代汉兰达0T车型所搭载的爱信8AT自动变速箱 ，相比6AT
，齿比更宽泛，起步低扭强 ，高速巡航转速低
，燃油经济性更好，NVH性能也有所提升 ，换挡顺滑
，深踩油门可瞬间连降数档，加速体验畅快。

26款汉兰达用的什么变速箱发动机啊

026款汉兰达根据不同动力版本 ，分别搭载8AT 、E-CVT或6AT变速箱，匹配0T燃油发动机、5L混动发动机或4T混动/燃油发动机 。具体动力组合及参数如下：燃油版动力配置燃油版车型搭载0T涡轮增压发动机
，最大功率为182千瓦（部分信息提及248马力），匹配8速手自一体变速箱（8AT）
。

动力与油耗 双擎5L混动系统匹配E-CVT变速箱 ，市区纯电起步平顺
，百公里综合油耗约8L（加92号油），成本较低； 四驱版本提升复杂路况通过性 ，适合轻度越野或非铺装路面需求。

还可能提供5L V6发动机以及插混版车型
，插混版支持纯电80km通勤 。全系标配E - Four电子四驱系统
。配置：全系标配TSS 0或TSS5智行安全系统，具备行人识别
、电动车监测、疲劳干预 、“鬼探头”预警等功能 ，部分车型配备360°全景影像
、后排生命监测、自动泊车等。

026款汉兰达主要搭载的是丰田第四代THS混动系统
，但尚未明确是否应用第五代技术 。以下为具体分析：第四代THS混动系统的应用近来公开信息显示，2026款汉兰达的核心混动配置为丰田第四代THS（Toyota Hybrid System）系统
。

款丰田汉兰达5混动四驱版在动力 、空间
、配置及油耗方面表现均衡 ，适合家庭用户
，但需接受内饰设计争议。具体分析如下：动力：混动四驱兼顾效率与响应搭载5L自然吸气发动机+前后双电机混动系统，系统综合功率181kW（约246匹马力） ，零百加速8-4秒 。

汉兰达用的什么变速箱

汉兰达0T车型的变速箱通病主要集中在6AT变速箱的低速换挡顿挫和漏油风险上，具体表现为以下两方面：低速换挡顿挫汉兰达0T搭载的6AT变速箱在低速区间（尤其是2-3挡切换时）易出现明显顿挫感
，用户投诉率达2%
。

汉兰达5双擎不同车型的变速箱型号主要为E-CVT电子无级变速系统或E-CVT无级变速，具体如下：2025款相关车型：2025款汉兰达5L智能电混双擎系列（如两驱精英版等）搭载的是E-CVT电子无级变速系统。

早期汉兰达采用的是日本爱信的6挡手自一体变速箱 ，其内部用行星齿轮变速变扭
，通过液力变矩器与发动机相连，换挡平顺 ，可靠性和耐用性佳 。